Capteurs multisystèmes pour les mises à niveau de signalisation
Lenord+Bauer a développé des capteurs de vitesse dotés de plusieurs groupes de capteurs autonomes, qui alimentent des dispositifs de surveillance complémentaires avec des signaux de vitesse indépendants, sans nécessiter davantage d'espace de montage.
Les exigences de sécurité croissantes dans le transport ferroviaire imposent souvent des signaux de vitesse de rotation supplémentaires et indépendants, pour la sécurité des trains embarquée. Cependant, aucun emplacement de montage n'est souvent disponible pour des capteurs supplémentaires. La solution réside dans les capteurs de vitesse multisystèmes de Lenord+Bauer, qui combinent différents motifs de signal dans un boîtier à bride compact.
Grâce à l'isolation galvanique, les capteurs fournissent, sans interaction mutuelle, les signaux de vitesse de rotation nécessaires pour jusqu'à quatre commandes, et conviennent à un fonctionnement sous différents niveaux de tension d'alimentation. Les caractéristiques de signal spécifiques peuvent ainsi être combinées, aussi bien pour l'anti-enrayage que pour la traction et la sécurité des trains.
Les capteurs multisystèmes conviennent non seulement à l'équipement de véhicules neufs, mais aussi tout particulièrement aux projets de rétrofit, car ils exploitent de manière optimale l'espace de montage existant. Cette solution convient ainsi également à l'équipement ultérieur avec ETCS ou CBTC. Il est possible de choisir librement parmi le portefeuille déjà établi de systèmes de protection de câbles, qui respectent les exigences élevées de protection incendie dans le transport ferroviaire.