Capteurs sûrs, conformes aux normes et adaptés au rétrofit pour véhicules ferroviaires

Capteurs pour un fonctionnement sûr et fiable des véhicules

Répondre aux exigences croissantes en matière de sécurité ferroviaire (RAMS) et satisfaire les normes ferroviaires de manière rentable
Surveillance d'état : identifier les états instables du bogie
Détecter les méplats et les dommages sur rail, et éviter les dommages consécutifs
Surveiller de manière fiable les positions et la vitesse dans le cadre d'ETCS
Trouver des solutions de remplacement adaptées pour les capteurs qui ne sont plus disponibles sur le marché

Technologie qualifiée
Haute compatibilité électromagnétique
Résistant aux chocs et aux vibrations

Défis dans le transport ferroviaire : sécurité, normes et disponibilité

Les exigences envers les capteurs dans le domaine ferroviaire sont multiples et complexes. Les exigences RAMS croissantes ainsi que l'intégration dans des systèmes modernes de sécurité ferroviaire tels qu'ETCS, CBTC ou PTC placent fabricants et exploitants face à des défis complexes.

S'y ajoutent des contraintes mécaniques élevées dues aux vibrations, aux chocs et aux températures extrêmes, qui sollicitent en permanence les capteurs utilisés en exploitation. Parallèlement, des exigences CEM strictes doivent être respectées, tandis que l'espace limité dans le bogie restreint considérablement la marge de manœuvre en matière de conception.

Enfin, le remplacement de capteurs existants qui ne sont plus disponibles confronte les exploitants à un défi : garantir une fonctionnalité éprouvée avec une technologie moderne, sans perturber l'exploitation en cours.

Lenord+Bauer est votre partenaire certifié selon la norme DIN EN ISO 22163 (IRIS) pour des solutions de capteurs durables et prêtes à raccorder, adaptées individuellement à votre flotte. Contactez-nous !

Brochure produit (Anglais)

Contrôle automatique des trains et odométrie

Nos capteurs d'essieu et codeurs sans roulement mesurent la vitesse pour l'odométrie liée à la sécurité. Nous proposons également des capteurs pour les exigences de sécurité particulièrement critiques telles qu'ETCS et CBTC.

Surveillance du bogie et des engrenages

Les capteurs mesurent la vitesse de rotation, les oscillations, les vibrations, les chocs et la température. Les changements liés à la sécurité sont ainsi détectables à temps, évitant des coûts inutiles. Une surveillance efficace permet une planification précise d'intervalles et de mesures de maintenance rentables.

Traction, protection anti-patinage et anti-enrayage

Nos capteurs mesurent la vitesse de rotation avec une haute précision et détectent les oscillations de torsion de l'essieu. La régulation d'entraînement est ainsi optimisée, et la protection anti-patinage et anti-enrayage efficacement soutenue. Cela permet un démarrage sûr et sans à-coups, même dans des conditions d'adhérence exigeantes, tout en préservant durablement le véhicule et l'infrastructure.

Pour la régulation du freinage, les capteurs anti-enrayage permettent une mesure exacte de la vitesse de rotation, détectant précocement les écarts de vitesse et un risque de blocage.

Enregistrement des données de marche

Nos capteurs fournissent en continu des données précises et infalsifiables, nécessaires à la sécurité d'exploitation, à l'analyse des incidents, à la maintenance et à l'optimisation de l'exploitation.

Solutions de rétrofit

Nous vous aidons à mettre les véhicules ferroviaires au niveau technologique actuel en matière de capteurs, sans modifications de conception majeures, ou à remplacer des capteurs qui ne sont plus disponibles sur le marché. Cela vous permet de poursuivre l'exploitation en toute pérennité.

Applications pour trains de mesure et trains de travaux

Les codeurs rotatifs sont indispensables pour le positionnement précis des trains de mesure et des trains de travaux. Ils fournissent des données de déplacement continues, permettent l'attribution exacte des points de mesure et pilotent les machines lors des travaux avec une précision centimétrique.

En savoir plus

Solutions de capteurs pour le transport ferroviaire

GEL 247 Capteur de vitesse à effet Hall à 1 ou 2 canaux avec sortie en tension ou en courant et tension à l'arrêt

GEL 2471 Capteur de vitesse inductif à 1 ou 2 canaux pour roues dentées de mesure conductrices d'électricité

GEL 2473 Capteur de vitesse à effet Hall à 1 ou 2 canaux pour la détection de pignons

GEL 2475 Capteur de vitesse à effet Hall à 1 ou 2 canaux avec sortie de tension ou de courant et tension à l'arrêt

GEL 2475CM Capteur de vitesse, capteur de vibrations et capteur de température hautement intégrés

GEL 2475FD Capteur de vitesse, capteur de vibrations et capteur de température hautement intégrés avec système d'évaluation intégré

GEL 2475MS Capteur de vitesse à effet Hall à 3/4 canaux avec diverses combinaisons de signaux

GEL 2476 Capteur de vitesse à effet Hall à 1 ou 2 canaux avec sortie en tension ou en courant et tension à l'arrêt

GEL 2477 Capteur de vitesse à 1 ou 2 canaux avec multiplication des impulsions

GEL 2478 Capteur de vitesse de rotation et de position à effet Hall à 1 ou 2 canaux, certifié ATEX

GEL 248 Capteur de vitesse compact à effet Hall à 2 canaux avec signaux de sortie HTL ou TTL

GEL 2460 Capteur de vitesse à effet Hall à 1 ou 2 canaux avec filetage de montage

GEL 2161 Capteur de température Thermomètre à résistance en platine Pt100 / Pt1000

GEL 27xx Codeurs rotatifs pouvant comporter jusqu'à 8 canaux

GEL 2740 Codeur d'axe sur mesure avec Cold Movement Detection

GEL 293 Codeur rotatif incrémental magnétique pour usage intensif

GEL 295x Codeurs de précision sur mesure

„Nos capteurs ne sont pas de simples composants, mais des avantages concurrentiels.“

Torsten Kassing

Key Account Manager

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