Sensores multisistema para actualizaciones de señalización
Lenord+Bauer ha desarrollado sensores de velocidad con varios grupos de sensores autónomos que suministran dispositivos de supervisión complementarios con señales de velocidad independientes, sin ocupar más espacio de instalación.
Los crecientes requisitos de seguridad en el sector ferroviario exigen con frecuencia señales de velocidad adicionales e independientes para la protección de trenes en el lado del vehículo. Sin embargo, frecuentemente no existe un lugar de instalación disponible para sensores adicionales. La solución son los sensores de velocidad multisistema de Lenord+Bauer, en los que se combinan distintos patrones de señal en una carcasa de brida compacta.
Gracias a la separación galvánica, los sensores proporcionan entre sí, sin retroacción, las señales de velocidad necesarias para hasta cuatro controles y son adecuados para el funcionamiento a diferentes niveles de tensión de alimentación. Las características de señal específicas pueden combinarse tanto para la protección antibloqueo como para la tracción y la protección de trenes.
Los sensores multisistema son adecuados no solo para la equipación de vehículos nuevos, sino especialmente también para proyectos de modernización, ya que el espacio de instalación disponible se aprovecha de forma óptima. La solución es por tanto también adecuada para la equipación posterior con ETCS o CBTC. Para ello puede elegirse libremente entre el ya establecido portfolio de sistemas de protección de cables, que cumplen los altos requisitos de protección contra incendios en el sector ferroviario.