Capteur de vitesse pour engins mobiles
Les engins mobiles doivent être performants et disponibles en permanence. Ils sont le plus souvent utilisés dans des conditions environnementales exigeantes. Cela nécessite des composants qui fonctionnent de manière fiable dans cet environnement de travail difficile. C'est pourquoi Lenord+Bauer a mis à profit son expertise du secteur ferroviaire pour développer un capteur de vitesse robuste, dédié à ce domaine d'application.
Le nouveau capteur GEL SEI10 utilise des éléments de conception éprouvés depuis des décennies dans les véhicules ferroviaires. Le boîtier robuste en acier inoxydable et le presse-étoupe assurent une haute stabilité mécanique. Aucune protection de câble supplémentaire n'est nécessaire. L'électronique entièrement enrobée est protégée contre les influences extérieures telles que l'humidité, la saleté ou les vibrations. Ce capteur convient donc particulièrement à la mesure de la vitesse et de la position dans les engins de chantier, les véhicules agricoles ou les installations hydrauliques. Il peut être utilisé aussi bien dans les moteurs électriques que dans les engrenages.
Les signaux sans gigue et à phase stable permettent d'exploiter les quatre fronts du signal AB pour le calcul de la vitesse de rotation. Une résolution nettement plus élevée peut ainsi être obtenue par rapport à une exploitation classique des fronts. Cela est déterminant pour un fonctionnement moteur à faibles vibrations, à basse vitesse et sous forte charge.
Le capteur fonctionne avec une alimentation de 5 à 30 V DC. Cela permet une intégration flexible dans différents systèmes. Il est en outre compatible SIL 2 (Safety Integrity Level 2), afin de répondre aux normes de sécurité les plus strictes. Cette technologie, sous une autre forme, est déjà utilisée par Lenord+Bauer dans le domaine de l'électromobilité, où elle a fait ses preuves.