Sensore induttivo di posizione del rotore – GEL SEK10

Proprietà

• Numero di giri: ≤ 100 000 min^-1
• Precisione: tip. < 0,5° elettrici
• Tempo di latenza: < 5 μs
• Intervallo di temperatura d'esercizio: da -40 °C a +125 °C, per brevi periodi fino a +150 °C
• Elaborazione integrata del segnale
• Driver di linea per lunghezze di cavo fino a 30 m
• Predisposto per ASIL C e ASIL D (autodiagnosi interna)
• Materiale del rotore: Materiale conduttivo ≥ 35 μm (PCB, alluminio, acciaio)

Vantaggi

• Integrabile con elevate tolleranze di montaggio nei motori di tutte le strutture
• Emissione istantanea dell'angolo dopo l’accensione, senza corsa di riferimento
• Alta precisione senza calibrazione
• Alta affidabilità alle sollecitazione meccaniche
• Campioni di prima produzione o prototipi disponibili a breve termine
• Rapporto prezzo/prestazioni migliore di quello di un resolver della produzione di massa
• Senza magneti e insensibile ai campi magnetici
• Dimensioni ridotte, basso momento d’inerzia
• Grandi tolleranze di montaggio assiale e radiale
• Esente da manutenzione e da usura, trattandosi di un sistema senza cuscinetto

Industria e automazione

Servomotori e sistema di feedback del motore:

• Determinazione dell’angolo del rotore per la regolazione FOC, ossia il controllo orientato al campo (BLDC, PMSM, motori sincroni)
• Acquisizione della posizione dei poli per la commutazione iniziale

Robotica e movimentazione:

• Feedback sull’angolo articolare in robot e cobot
• Feedback di posizione in AMR e AGV

Automotive e veicoli commerciali

Azionamenti elettrici:

• Determinazione dell’angolo del rotore in motori elettrici
• Feedback Sin-/Cos per circuiti inverter

Dinamica di guida e controllo veicolo:

• Acquisizione dell’angolo e della posizione nelle unità ausiliarie
• Sensoristica lato motore per moduli ibridi

E-Bike, E-Scooter, veicoli elettrici leggeri:

• Sensoristica di posizione del rotore nei motori da mozzo della ruota

Veicoli commerciali e macchine agricole:

• Feedback della posizione nelle pompe idrauliche e nelle prese di forza
• Monitoraggio di unità di trasporto, coclee e tamburi

Tecnologia e trasporto ferroviario

Veicoli ferroviari:

• Sensoristica di posizione del rotore nei motori di trazione altamente dinamici

Impianti a fune e di risalita:

• Controllo della trazione su pulegge di rinvio
• Controllo del funzionamento sincrono di sistemi funiviari multimotore

Applicazioni marittime

Sistemi di propulsione navale:

• Feedback della posizione del rotore per sistemi di propulsione navale elettrici e ibridi

Unità ausiliarie:

• Velocità di ingresso/uscita per pompe, compressori
• Monitoraggio dello slittamento in accoppiamenti meccanici

Settore aerospaziale

Attuatori per aeromobili e azionamenti per UAV:

• Sensoristica di posizione del rotore negli azionamenti di BLDC/PMSM per flap, carrelli di atterraggio

Satelliti e robotica spaziale:

• Misurazione dell'angolo nelle ruote di reazione e negli azionamenti dei pannelli solari

Logistica e intralogistica

Nastri trasportatori:

• Feedback di velocità e di regolazione nei centri di distribuzione
• Sincronizzazione di percorsi di trasporto

Sistemi di magazzinaggio automatico:

• Feedback sull’angolo e la posizione per trasloelevatori

Sistemi di gru e sollevamento:

• Sensoristica di posizione per sollevatori e carrelli di traslazione
• Controllo di movimenti di traslazione e rotazione