更安全的磨痕检测器
未被发现的车轮踏面擦伤、材料堆积或剥落可能导致严重的二次损坏，并对行车安全产生影响。Lenord+Bauer的磨痕检测器 GEL 2475FD具备集成式周期性冲击载荷识别功能，能够可靠地检测、分类和定位车轮缺陷，并将其与轨道基础设施损伤明确区分。通过有针对性的维护措施，可有效降低噪声排放。
磨痕信号可通过模拟HTL信号（PWM）输出，以便于集成到现有系统中。此外，也可通过带Modbus RTU协议的RS-485接口进行信号传输。数字接口的优势在于可输出附加加速度数据，例如用于检测轴承损伤的特征指标。
将磨痕按不同严重等级进行分类，有助于实现早期识别。报警阈值可根据安装位置和磨痕程度进行客户化设定，从而能够及时启动维护措施、合理规划检修停场计划，并避免二次损坏的发生。
该磨痕检测器还提供标准转速信号，可直接替换现有的磁电式传感器。各系统内部相互电气隔离，因此对所连接设备不产生任何反馈干扰。