Rilevamento della presenza di appiattimenti su veicoli ferroviari
Il mancato rilevamento della presenza di appiattimenti, rialzi di saldatura o sfaldature del cerchione della ruota possono causare gravi danni consequenziali e compromettere la sicurezza di marcia. Il GEL 2475FD è in grado di rilevare, classificare e localizzare i danni in modo affidabile.
Il rilevatore della presenza di appiattimenti GEL 2475FD dispone del rilevamento integrato delle sollecitazioni impulsive periodiche. In questo modo si può rilevare la presenza di appiattimenti del cerchione della ruota in modo affidabile.
L'emissione avviene tramite segnali HTL, per cui non è necessario collegare il sensore direttamente a un sistema di bus. Fornisce inoltre i classici segnali del numero di giri, affinché gli encoder pick-up installati possano essere facilmente sostituiti. Naturalmente anche questi sistemi sono internamente isolati galvanicamente tra loro e quindi non si influenzano a vicenda.
Classificare la presenza di appiattimenti in diversi livelli di severità non solo contribuisce ad effettuare il rilevamento precoce, ma facilita anche la pianificazione delle soste in officina e previene danni consequenziali.