柴油机控制
用于传统船舶推进系统的传感器技术
- 即插即用传感器系统可靠采集转速，实现最优负载控制
- 通过无磨损传感器技术将维护需求降至最低并降低生命周期成本
- 可选ATEX合规版本，用于易爆区域，例如液化石油气驱动发动机
- 真实静止检测至0 Hz——无需最低转速
- 多通道版本，带状态信号和反相信号
适用于恶劣海上条件的精密转速传感器和速度传感器
在公海上，必须能够依赖正常运作的技术设备。因此，耐用且坚固的部件具有极其重要的意义。为此，我们的传感器专为在极端气候条件以及湿度、冲击、振动、压力和盐水环境下可靠使用而设计。
我们的转速传感器专为在螺旋桨轴、主机、齿轮箱、辅助装置和发电机等部位可靠使用而设计。它们安全测量0至30 kHz的频率，从而实现真实静止检测至0 Hz——包括旋转方向检测。
得益于电气隔离、高电磁兼容抗扰度以及防护等级达IP69的坚固不锈钢外壳，它们即使在海上极端环境条件下也能确保最高运行安全性。
高气隙变化容差
您是否正在寻找一种适用于不同尺寸柴油机的冗余、故障安全传感器系统，即使在飞轮与传感器之间发生短波、高动态气隙变化时也能提供可靠信号？
解决方案是我们按客户需求定制配置的增量式无轴承旋转编码器GEL 2475，用于旋转方向检测和转速采集，适用于多种变型发动机中的各种测量基准。欢迎联系我们！
用于大型柴油机高效控制的高精度信号
精确采集曲轴位置和转速是现代柴油机高效、安全控制的核心前提。转速信息对于怠速和负载控制至关重要，尤其是在柴油电力驱动模式下，同时也用于保护发动机免受超速损害。
我们传感器GEL 2475的0 Hz能力带来了一个特殊优势：由于大型柴油机使用压缩空气启动，极低的延迟时间能够及早、安全地检测到发动机运动。这减少了所需的储气量，从而带来可测量的成本、空间和重量优势——与传统传感器解决方案相比具有明显附加价值。
船舶推进系统的预防性维护
状态监测传感器监控发动机和驱动部件，提供宝贵信息用于及早识别轴承和齿轮箱损坏、不平衡、点火失常和气蚀。由此，传感器有助于避免计划外故障、提高推进系统可用性并高效实施预测性维护策略。
我们拥有适合的、可靠的海上柴油机状态监测解决方案——即使在强烈振动、变化的海况和极端环境条件下也能正常工作。除精确的转速信号外，我们的CombiCODER还同时采集三个轴向的振动数据以及温度，将多个重要测量量组合在一个坚固的全封装外壳中。
改造与定制化解决方案
我们的传感器非常适合改造项目，以显著延长船舶使用寿命。紧凑的结构形式、客户定制不锈钢法兰、螺纹管传感器以及定制化信号变型使现有系统的简单集成成为可能——即使在有限安装空间内也不例外。
我们为市场上不再供应的传感器提供可靠的1:1替代解决方案——兼容、灵活且面向未来。
