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Control de tracción dinámico

Para la regulación de tracción en motores eléctricos, frecuentemente solo están disponibles señales de velocidad de baja resolución. Esto dificulta, por ejemplo, el arranque en pendientes. Un sensor de velocidad de alta resolución de Lenord+Bauer permite un comportamiento de regulación notablemente más dinámico gracias a la multiplicación de impulsos integrada. La detección de deslizamiento también se beneficia de u…

Mayor capacidad de línea gracias a la detección de movimiento en frío

Lenord+Bauer ha desarrollado un detector de movimiento en frío. Este es adecuado para todos los vehículos ferroviarios que deban equiparse con un sistema ETCS embarcado con detección de movimiento en frío (CMD) según Baseline 3.