Sensore del numero di giri per macchine operatrici mobili

Le macchine operatrici mobili devono essere performanti e sempre disponibili. Di solito vengono utilizzate infatti in condizioni ambientali difficili. Ciò richiede componenti che funzionino in modo affidabile anche in ambienti di lavoro difficoltosi. Lenord+Bauer ha così sfruttato la sua esperienza nel settore del traffico ferroviario e ha sviluppato un robusto sensore del numero di giri per questo campo d'impiego.

[Translate to Italienisch:] Drehzahlsensor GEL SEI10

Il nuovo sensore GEL SEI10 utilizza elementi costruttivi che si sono affermati da decenni nei veicoli ferroviari. La robusta custodia in acciaio inossidabile e il passacavo garantiscono un'elevata stabilità meccanica. Un sistema di protezione dei cavi aggiuntivo non è necessario. L'elettronica interamente incapsulata è protetta dalle influenze esterne come l'umidità, lo sporco e le vibrazioni. Il sensore è quindi particolarmente adatto per acquisire il valore del numero di giri e della posizione in macchine edili, veicoli agricoli e impianti idraulici. Può essere utilizzato sia nei motori elettrici sia nei riduttori.

I segnali privi di jitter e che non subiscono variazioni di fase reciproca consentono di valutare tutti i quattro fronti del segnale AB per il calcolo del numero di giri. Ciò significa che è possibile ottenere una risoluzione notevolmente maggiore di quella che risulterebbe dalla valutazione convenzionale dei fronti. Quest'aspetto è fondamentale per il funzionamento a basse vibrazioni di un motore a bassa velocità sotto un carico elevato.

Il sensore viene alimentato da una tensione elettrica compresa tra 5 e 30 V CC. Ciò consente di integrarlo in modo flessibile in diversi sistemi. È inoltre in grado di soddisfare i più elevati standard di sicurezza SIL 2 (Safety Integrity Level 2). Questa tecnologia viene già adottata, con un diverso design, da Lenord+Bauer nel settore dell'elettromobilità, dove ha dimostrato tutta la sua efficienza.

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