Mit Hilfe von künstlicher Intelligenz könnten Messsysteme von Schienenfahrzeugen in der Zukunft selbständig Daten analysieren, Informationen generieren und klassifizieren. An diesem Thema arbeiten die Unternehmen Lenord+Bauer und STMicroelectronics. In einem Gemeinschaftsprojekt entwickelten sie einen Demonstrator mit einem neuronalen Netz zur Bewertung von Vibrationsdaten am Lager.